Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
задался вопросом что лучше копиталить движок или новый купить контрактный что посоветуете? Машина 2006г
Тут два варианта или брать контрактный и он может оказаться хорошим и без проблемм, или попадётся дерьмо которое придётся вскрывать и что то менять, и есть вариант чуть подороже это откапиталить свой зная что там стоят новые запчасти и он собран збс и будет ходить и мозги не делать,
ни где тебе не дадут гарантию больше 14 дней.
Да и капиталка понятие растяжимое.
Мы перетачивали колено меняли вкладыши, весь ГРМ и маслосъёмные,
Цену уже не помню но в 20 вроде как уложились.
делали в сентябре, растрачивал блок и колено,новые поршни, вкладыши, все прокладки, в голове только колпачки поменяли, разбирал собирал сам, вышло 30к, двигатель z12xe,ещё надо смотреть на состояние масляного насоса
движок перестал тянуть, толкается на холостых,в масло попадать стал антифриз, стал жрать бензин ведрами,обороты не опускаются меньше 1000, масло прёт из всех щелей, каждое обращение в авто сервис мининальные затраты по 5000 минимум,а сам я не разбираюсь в машинах
поэтому и затраты. Сфоткайте, что у вас там не так.Если вы не разбираетесь и нет нормального сервиса вам накрутят как за три двигателя. Какой город у вас?