сегодня захотел развернуться на снегу, на ручнике, по ходу движения прямо, со скоростью приблизительно 10 км/ч. При заносе почувствовал что немного

[barigin]

сегодня захотел развернуться на снегу, на ручнике, по ходу движения прямо, со скоростью приблизительно 10 км/ч. При заносе почувствовал что немного перебрал и прекратил занос нажатием педали тормоза. Маневр получился отличным, но после, продолжив движение, ощутил что заднее правое колесо не вращается и горит значок ABC. Заглушил двигатель, осмотрелся, снова завел, значок так и горел. Проехав 200 метров, периодически глушив и выключая зажигание, значок потух и колесо закрутилось. Думаю что задняя колодка залипла, либо глюк. Сейчас все в порядке.

 

[Алексей Рожков]

залипла скорее, бывает на тросиках. было такое только летом. попробуйте тросик подтянуть

 

[Дмитрий Коломиец]

а мне нужно было быстро развернутся на дороге для чего я привлёк ручник, в итоге развернулся красиво, а трещина на лобовом увеличилась на 10см )

 

[Legba]

как взаимосвязано?

 

[Вова Фатерин]

это что от изменения геометрии кузова что ли? неужели такой сильный угловой момент или кузов на столько слаб?

 

[kostiksimb]

хотел бы я знать, привык на прошлой машине входить в управляемый занос на парковках, а тут на дороге развернулся на 30км и трещина. И ручником после этого вообще пользоваться не буду )

 

[Иван Андреев]

ну самое на мой взгляд реальное это деформация небольшая кузова стекло я так понял с трещиной было да и скорость не маленькая для таких вещей а много ли клееному стеклу надо чуть крыша отошла да обратно встала а на стекле сказалось

 

[Женя Задорожный]

первоначально трещина сама по себе образовалась, что меня дико убило, ни сколов, ни ударов, под солнцем не стояла.Читал, что есть такие проблемы у Голандцев

 

[artem11]

ну тут я не знаю а так честно что пришло в голову до того что ты читал о проблемах это что машина бита была и переварена поэтому геометрию плохо держит

 

[Ярослав Гараничев]

не, не бита не крашена
Максимум утопленник, хотя следов и этого нету

 

[bsdaemon]

ну значит "проблемы у голландцев" накуреные видно были)))

 

[Михаил Фоломеев]

проблемы со стеклом

 

[Alexander.Srv]

машину брали с рук? если да то 100% после серьезного дтп, так стекло трескается когда повреждена геометрия кузова. проверяйте маркировку стекол

 

[Ильнар Илдусов]

маркировка правильная, по кузову краска родная везде. Машина прямо из Голандии, если бы какая Литва, то сразу всё понятно, а так всё идеально

 

[Krikri]

врятли, если бу то 100% битая, у любого эксперта спросите.
Одной из причин трещин на стекле является деформация кузова. Это типично для автомобилей, у которых была нарушена геометрия кузова и он выправлялся. Не исключено, что полностью до первоначального состояния кузов восстановить не удалось, и неправильное распределение нагрузки приводит к разрушению лобового стекла. Геометрия кузова также может нарушаться при систематической парковке автомобиля с заездом на бордюр: сначала появляются микротрещины, которые в какой-то момент могут перерасти в более крупные трещины. В этом случае деформация происходит не одномоментно, а накапливается постепенно.
http://www.olimpiaautoglass.ru/glass-cracks

 

[Виталя Игошев]

у брата так было с маздой, треснуло стекло на кочке. Лазером проверили - нарушение геометрии. Хотя машину брал бу с салона

 

[Cерёга Захаров]

т.е. машину очень хорошо покрасили ?

 

[tidetwire]

у меня знакомый есть так красит что не отличишь)) тем более немец, можно краску заказать родную по вин номеру. Своей так уже делал

 

[Onan45]

краска одно, я про толщину слоёв, разница в 10-20 микрон или чем оно там обозначается. Красил бывшую машину, там разница была 50-100микрон. Красился в хорошем месте

 

[Константин Ковалёв]

если полностью перекрашивать всю машину то разницы практически не будет