Сегодня была такая ситуация: завела авто, прогрела минут 7-10 (на улице -5), села и поехала, обдув стоял только на лобовое. Проехав около километра в

Всем привет!
Сегодня была такая ситуация: завела авто, прогрела минут 7-10 (на улице -5), села и поехала, обдув стоял только на лобовое. Проехав около километра в плотном движении поняла, что печка дует холодным воздухом. Затем минуты через 1,5-2 появился звук как-будто включился вентилятор радиатора охлаждения, через примерно минуту затих, и резко подул горячий воздух. Приехав домой через БК посмотрела температуру двигателя - 95. А потом снова холодным подуло.
В чем косяк?
Корса d 1,4 z14xer
 


k3nnY

New member
Срочно проверить плотность антифриза и крышку на сто. Иначе в более низкую температуру если плотность низкая ож вам порвет радиатор. В лучшем случае это прост крышку заклинило. На морозе такое бывает. Есть случаи когда в радиаторе озхлаждайка мерзнет и не пускает поток по большому кругу. Но я думаю скорее всего крышка, ) если бы кипела по малому кругу то печка бы дула теплым.
 

catharsis

New member
да, конечно) от прошлой владелицы остался концентрат антифриза, долью вечером и посмотрю, уйдет ли, а то под капотом сухо, днище и на земле тоже, радиатор вроде сухой
 

Rombi

New member
Концентрат с концентрированной водой мешают. Не смешаешь будет гостой. Возьми ареометр 100 р стоит. и сделай дома жидкость, потом вливай.
 

k3nnY

New member


A94z0UUHdauNM32nEIhOTg0WIoAlKqsnBAdw6n5antMNYGrqN-8OzErkua-oBU2Txa4kKtLF.jpg
 
ну в моем климате нынешняя зима ночью была до -20. Посмотрела, как правильно. Вечером займусь. Спасибо большое за подробное разъяснение!!!
 

Сверху