Ребят при повороте руля в лево до упора появился хруст кто знает внутренний или внешний шрус???привод посмотрел гуляет от раздатки...езжу так давно но

[Caratel]

Ребят при повороте руля в лево до упора появился хруст кто знает внутренний или внешний шрус???привод посмотрел гуляет от раздатки...езжу так давно но счас начал издавать звуки корса д изик

 

[Qio]

Скорее всего,где порван или надорван пыльник тот и трещит.

 

[JL_]

там целый пыльник....

 

[Евгений Александрович]

попробуй поддомкратить машину и проверить при вывернутых колесах где именно хруст.Хотя без нагрузки может и не проявится.

 

[FuZioN]

при вывернутых колесах хрустят внешние шрузы

 

[Спаня]

не всегда!!! Это уже доказано на своем опыте.

 

[qwertypad]

там люфт где к коробке соединение!!!По идее люфтов не должно быть все намертво

 

[MRINK]

люфт должен быть но не большой. Ведь коробка немного двигается при поворотах,поэтому полуось тоже немного подвижна на шлицевой. Может шпонка выпала(где входит граната в полуось?)

 

[Skliffer]

слушай так визуально посмотрел пока не разберал но люфт хороший(((

 

[warwar_ru]

только с ямы можешь увидеть,стоит ли шпонка. Прокручивая колесо смотри. А сколько полуось в сборе стоит,может не заморачиваться а купить полностью

 

[Колес]

левая 9 правая помоемому 13 что такое вообщем затратно(((

 

[latiNOS]

а где эта шпонка и как она выглядит?

 

[warwar_ru]

уже не вспомню,много машин перевернулось,но должна быть тонкая 5-6мм трубка с прорезью( она стальная)Может в корсе и нет такого,но ведь шрус должен как то фиксироваться на шлицах. Кто поправит меня,подскажите.

 

[Львович]

Всегда внешний...может ещё колесо слишком толстое скребыхать о кузов))

 

[Максим Фролов]

Внутренний и должен скользить,длина-то привода меняется во время работы подвески.

 

[Артём Клеймёнов]

там скоба