Проблема в пробке слива масла с двс, разбита резьба, причём прежний владелец уже врезал вместо штатной пробки логоновскую. Вот вопрос. Что будет

Arhimedd

New member
Всем привет. Проблема в пробке слива масла с двс, разбита резьба, причём прежний владелец уже врезал вместо штатной пробки логоновскую. Вот вопрос. Что будет дешевле ?? Найти б/у поддон с нормальной крышкой или реставрировать резьбу??

msgjrvFqxO2gHaHYJNjq3RE8hx6i0KecuYo4d4vpN94JYC6ZDUsWiQp6AJbVX-zoDzy8dMQR6W1z9OZGqXpS0F5c.jpg
 


kvnfannn

New member
странно. У меня в Йопеле снизу. И в авто автора, похоже, тоже снизу
 

litto82

New member
Как вариант, купить б/у поддон. Меняется не сложно. Нужно будет так же заменить прокладку поддона. А вот с нарезкой и восстановлением резьбы, хз. По стоимости выйдет скорее всего дороже б/у поддона.
 

cyberic

New member
Ставил себе новый подон. Не такой и дорогой. Они сами по себе очень тонкостенные- б/у не вижу смысла брать.
 

PokerSuper

New member
новый Китай ?? Там в комплекте с масло отражателем и пробкой идёт ??
 

Залин

New member
Вроде существуют ремонтные пробки. Надо перерезать резьбу. Могу ошибаться
 
да, дальше расширятся уже некуда. Нужно заваривать и сверлить и нарезать, и возможно фрезеровать лишнюю сварку изнутри. Новая в районе 5к, только это Китай. Оригинал ни где не продают.
 

dzuffin

New member
в чате нету,
Вопрос совместимости только изучаю, говорят и от Шевроле Круз 1,6 подходит, и от движков 1,6 и 1,8 от Опель. От овощных вроде не подходит
 

Gold Fox

New member
1.6 и 1.8 на астрах овощные же. Может добавить туда? Там вроде шарят в этих опелях
 

Сверху