Помогите советом. 2010 г корса. Имеется корозия. Весь элемент красить не вар. Если найти кто красит частично,сколько примерно стоит? И реально ли

[Kalian]

Помогите советом. 2010 г корса. Имеется корозия. Весь элемент красить не вар. Если найти кто красит частично,сколько примерно стоит?
И реально ли самому все качественно сделать на улице если загнать под арку к примеру и дать высохнуть?
Кстати думаю надо отворачивать бампер чтоб зашкурить крыло с торца

 

[Александр Некрасов]

Что то рано она зацвела....

 

[Rombi]

Самому если не умеешь не вариант делать, а если с баллончика то это гов#о получится. Можно переходом, но как ни крути цена чуть дешевле чем за элемент. Сам где проживаешь?

 

[x2929]

передо мной две хозяйки были. Мб уже красили тут

 

[Oog]

а в мастерских тоже халтуру часто гонят.да еще денег отдашь...
Почему баллоном не вар?если зашкурить грунтануть.потом баллоном и лак сверху

 

[Saper]

в питере

 

[WebWriter]

я же написал, это полное г будет... Лучше ищи мастера хорошего, там как не клути шпатлевать в тонинькую надо, а я думаю ты этим не занимался никогда, да и рука набитая нужна в этом деле. Ты сам можешь только остановить коррозию, если хочешь я тебе опишу как

 

[Илья Мезонин]

шпатлевать и шкурить мелкой шкуркой. Ну не знаю..что сложного такого тут
Остановить коррозию,но не красить после?

 

[LitHoodyGaida]

да

 

[bebebo]

ну ты знаешь, если бы все так просто было, то все бы сами делали это, а не отдавали мастерам)))

 

[Сергей Тарасов]

ну мне интересно.как же ее остановить?там немного пузыри пошли

 

[Залин]

бампер снимать однозначно, под ним тоже корозия скорее всего. Покупаешь: шкурку 180(лучше сеточной) и 240 ( тоже сеточкой), малярный скотч, преобразователь ржавчины, травищий грунт (он в балончике продаётся) и обычный грунт (тоже в балончике). Лучше бы конечно все это дело протягивать шпаклей со стекловолокном и потом обычной сверху, но ты наврятли это сможешь сделать как я и говорил, потому как со стекловолокном нужно уметь работать. Заклеиваешь малярным скотчем на пару см от места которое будешь зачищать, снимаешь всю ржавчину (можешь болгаркой со спец кругом, его можно спросить в малярном магазине, но он денег стоит, да и потом он тебе бесполезен будет), потом берешь преобразователь ржавчины наносишь на всю поверхность (можешь тряпку смачивать и наносить, только перчатки одень резиновые, там кислота содержится) ждешь пока высохнет, я бы несколько раз эту процедуру повторил, потом берешь травищий грунт и его брызгаешь (его я тоже бы пару слоёв положил с периодичностью чтоб подсыхали слои, только смотри жирный слой не делай, он как вода течёт), ну а потом грунт на все это дело ( и его не один слой, только смотри чтоб он тоже не потек), но это будет не эстетично выглядит))) но ржавчина должна остановится. Но по хорошему шпатлевать и красить, т.к. это тоже защитные слои, грунт как не крути влагу пропускает...

 

[Кайрат Омаров]

Отдай тем кто умеет это делать хорошо, полная покраска не требуется, как правило, по цене элемент 3-5000р,после того как покрасят когда все высохнет, наклей на то место бронепленку прозрачную а потом уже бампер, и проблема исчезнет, стык с бампером на углу крыла у всех Опелей гниет, не важно корса это или Астра g

 

[Sanich]

3-5к,столько будет стоить в моем случае,если весь элемент не красить?

 

[Alexander.Srv]

все зависит от мастерской, и от затраченного матерьяла