Opel corsa d 2007 z14xep 1.4 автомат Проблема: троит на холостом, на диагностике скзаал итчо тип не работаею 2-3-4свеча заменили проехал 500км и такая

[ZAG]

Opel corsa d 2007 z14xep 1.4 автомат
Проблема: троит на холостом, на диагностике скзаал итчо тип не работаею 2-3-4свеча заменили проехал 500км и такая же херня.замматал катушку изолентой всю, проехал 600км и повтороенеи песни.
собственно кто сталкивался с тем что авто на светофоре или прсто на холостом ходу дергаетс ярыпаетс яи пытается заглохнуть?
и может кто в Воронеже дать попробовтаь свою катушку?

 

[I_gde]

Рома, а ошибки горят? Тут много чего может быть...форсунки, топливный фильтр, даже заслонка дроссельная может троить

 

[SeshgrifFJ]

ды ошибка указывала на то что пропуск идет искры 2-3-4. на диагностике так скзала поменяли свечи отлегло.просто вот думаю есть ли метод проверить работоспособность катушки

 

[domodedovo]

У меня подобная ситуация, один диагност сказал заслонка однозначно, другой наоборот, что она не причем, что идет пропуск во 2 цилиндре, если вы уверены на 100% что дело в катушке( модуле ) есть смысл заменить, а вообще советую обратиться к другому диагносту

 

[Fosyl.tmn.]

Надо менять модуль зажигания... Изолента не спасает если есть какие то трещины это однозначно модуль, он меняется целиком

 

[CunninGFox]

трещин нет. просто где металлические части на катушке они ржавые.

 

[dzuffin]

это тоже не хорошо, возьмите у кого то рабочий модуль и посмотрите как с ним будет работа, скорее всего это точно дело в модуле больше пропускать там нечему если свечи новые...

 

[Damir]

ну так то оно да. просто этот модуль саоме больнео место корс а он у меня прожил 142тыщи

 

[Александр Подпиров]

вполне нормально ) не жить же ему вечно))) у некоторых и 60 не доживал

 

[Макс Добров]

Начните с заслонки

 

[Константин Ковалёв]

начал со свечек. в итоге катушка все же умирает

 

[Ярослав Гараничев]

Катушка умирает из-за свечей (зазор свечей меняется быстро - такое качество) и искре становится проще пробить катушку чем зазор свечной. сначала менять свечи, потом катушку, а потом менять свечи вместе с заменой масла каждый раз.

 

[Saper]

Катушка скорее всего,она пропускает воду со временем и начинает пробивать,Только замена