Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Клапан ЕГР, стоит ли менять ? Или просто заглушить
Кто-то говорит, что это бесполезная в нашей стране штука
Кто-то говорит, что все равно она необходима, хотя бы потому что автомобиль будет не правильно работать и жрать больше бензин
егр однозначно менять на новый,почему на новый,потому-что по цене выйдет почти,одинаково.Новый стоит не оригинал примерно 4000 рублей+антифриз на доливку 600 рублей "felix"+ работа рублей 800=6000,заглушка егр -програмно отшить 1,2-2 т.р.+ антифриз 600 рублей+заглушку поставить тоже 1 снимут или если заказывать не оригинал+650 рублей+сама работа= примерно 4 т.р.,два рубля разница в цене проще тогда новый поставить,а если есть знакомый с умелыми руками,то егр поменять вообще легко.
у меня тоже проблемы с егр были,ошибка была-нет обратной связи с егр(соленоид накрылся),так что чистка массаж деревянной ноги.Считать ошибки надо сначало,а уж потом выводы или чистить или под замену егр.
если Алина будет покупать у вас егр,спросите,пусть разьем на фишке посмотрят.Бывает каналы одинаковые,а разьемы на соленоидах разные,на моем 3 сверху,2 снизу.Бывает что 5 в ряд стоят,так те не подходят,хотя по вину подходят.
Даже не заметила по бензину) заправояюсь раз в неделю рублей на 500-700 и каждый день на работу и с работы ( около 70-80 км в день) на 5 дней хватает) до загорания лампочки бензина не довожу) так что думаю по бензину ничего не изменилось)